La conversion au WAV est possible dans la version M (4,959 m) du Citroën SpaceTourer et du Citroën Jumpy Combi. Les modèles M convertis avec un plancher surbaissé long (LF) disposent des homologations suivantes :
Citroën L2-LF
SPACETOURER & JUMPY COMBI M avec transformation en plancher long
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Approuvé par l'Autorité néerlandaise des véhicules. (RDW) |
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Conversion avec Stellantis et garantie d'usine complète |
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Homologation européenne |
POSITIONS ASSISES
DIMENSIONS
CONVERSION STANDARD
- Plancher abaissé de l’arrière jusqu’entre la première et la deuxième rangée de sièges
- Système d’arrimage à 4 points pour les fauteuils roulants avec ceinture de sécurité réglable à 3 points pour le passager en fauteuil roulant
- Système d’échappement modifié pour s’adapter à un plancher abaissé profond et plat
- Rampe : Rampe de taxi pliable qui crée un plancher de chargement pratiquement plat.
- Plancher surbaissé recouvert d’une sellerie assortie
- La partie centrale du pare-chocs arrière sera remplacée sur le hayon, ce qui permettra de conserver l’aspect d’origine.
- Les capteurs de stationnement d’origine restent fonctionnels après la conversion
OPTIONS
- Configuration des sièges : Un ou deux sièges fixes sur la deuxième rangée de sièges à gauche et/ou à droite du plancher abaissé. Un ou deux sièges pivotants TriflexAIR sur la troisième rangée de sièges.
- Easypull (treuil et système de verrouillage du fauteuil roulant en 1, actionné par une télécommande sans fil)
- Bodyguard (protection du dos et de la tête pour les personnes en fauteuil roulant)
PLUS DE PRODUITS
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- Chambre du commerce : 17105309
- TVA : NL 806948127 B01
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