mercedes-benz citan L wheelchair accessible vehicle

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MERCEDES-BENZ CITAN L VÉHICULE TPMR

*** Nous ne produisons plus de kits TPMR pour ce modéle.***

Le modèle Mercedes-Benz Citan L avec planchers rabaissés dispose des homologations suivantes :

RDW Testé et approuvé par le département néerlandais de circulation (RDW))
Daimler Avec un protocole d'accord du fabricant officiel Daimler
RDW Testé et approuvé par le département néerlandais de circulation (RDW)
Daimler Avec un protocole d'accord du fabricant officiel Daimler

CONVERSION STANDARD

  • Plancher abaissé de l’arrière jusqu’aux sièges avant
  • Système de maintien du fauteuil roulant 4-points avec une ceinture 3-points ajustable pour le passager en fauteuil roulant
  • Réservoir et ligne d’échappement modifiés afin d’accueillir un plancher profond et abaissé
  • Rampe : Double rampe pliante légère avec un design dégagé permettant de voir par la vitre arrière
  • Plancher abaissé couvert d’un revêtement assorti
  • La partie centrale du pare-chocs arrière sera remise en place pour conserver son aspect d’origine
  • Les capteurs d’assistance au parking seront toujours fonctionnels après transformation
mercedes-benz citan l ramp
mercedes citan L side
MERCEDS BENZ CITAN L
mercedes-benz citan L ramp open
mercedes-benz- citan L ramp up

OPTIONS

  • NIVO système d’abaissement hydraulique de l’arrière de la voiture (avec une rampe courte et légère)
  • Configuration de siège : Un ou deux sièges Tripod (amovibles) sur la seconde rangée
  • Rampe : Rampe de taxi pliable créant un plancher de chargement particulièrement plat
  • Easypull (système de verrouillage de treuil et de fauteuil roulant tout en 1, actionné via la télécommande sans fil) 
  • Bodyguard (protection du dos et de la tête pour l’utilisateur en fauteuil roulant)
  • Partie centrale du pare-choc arrière montée sur l’arrière de la rampe plutôt que sûr la trappe
Hauteur d'entrée : 141 cm Hauteur intérieure : 147 cm
Longueur du plancher abaissé : 140 cm - 170 cm (max) Largeur du plancher abaissé : 85 cm

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