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PEUGEOT RIFTER L2 2018

La conversion est possible avec la version L2 du modèle Peugeot Rifter 2018 .

RDW Testé et approuvé par le département néerlandais de circulation (RDW)
PSA Avec l’approbation du fabricant officiel PSA Group disposant ainsi de la garantie totale d’usine
EU Approbation type européenne
RDW Testé et approuvé par le département néerlandais de circulation (RDW)
PSA Avec l’approbation du fabricant officiel PSA Group disposant ainsi de la garantie totale d’usine
EU Approbation type européenne

POSITIONS D’ASSISE

DIMENSIONS

CONVERSION STANDARD

  • Plancher abaissé de l’arrière jusqu’aux sièges avant.
  • Système de maintien du fauteuil roulant 4-points avec une ceinture 3-points ajustable pour le passager en fauteuil roulant.
  • Réservoir et ligne d’échappement modifiés afin d’accueillir un plancher profond et abaissé.
  • Double rampe pliante légère avec un design dégagé permettant de voir par la vitre arrière.
  • Plancher abaissé couvert d’un revêtement assorti.
  • La partie centrale du pare-chocs arrière sera remise en place pour conserver son aspect d’origine.

OPTIONS

  • Conserver la banquette arrière et les sièges d’origines avec 3 places. Ou, montage d’un ou deux sièges Tripod (amovibles) sur la seconde rangée
  • Rampe de taxi pliable créant un plancher de chargement particulièrement plat.
  • Easypull (système de verrouillage de treuil et de fauteuil roulant tout en 1, actionné via la télécommande sans fil).
  • Bodyguard (protection du dos et de la tête pour l’utilisateur en fauteuil roulant).
  • Partie centrale du pare-choc arrière montée sur l’arrière de la rampe plutôt que sûr la trappe.

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