HEB JE VRAGEN?

Stuur een bericht of maak een afspraak.

Contact opnemen

DOWNLOAD (volgt binnenkort)

BROCHURE

eWAV- electrisch rijden Toyota Proace Verso Electric L3-SF

Wanneer u uw elektrische auto geschikt wilt maken om iemand in een rolstoel achterin mee te laten rijden is dit de oplossing voor u. Er is veel aandacht besteed om deze ombouw zeer gebruikersvriendelijk, veilig en comfortabel te maken.

Kies het model dat het meest geschikt is voor uw situatie; een familie uitvoering of om te gebruiken als taxi. De L3-SF modellen met lengte 5,309m is perfect geschikt voor families en taxivervoer.

Door de bodem maximaal te verlagen wordt de binnenruimte aanzienlijk vergroot. Deze verlaging beperkt de bodemvrijheid niet, dus zijn verkeersdrempels geen probleem. Dankzij deze verlaagde bodem kunnen de meeste rolstoelen via de oprijplaat en ruime achteringang ongehinderd tot aan de tweede zitrij doorrijden.

En LED verlichting zorgt voor beter zicht bij het inrijden.

De zogeheten taxi oprijplaat is licht en makkelijk te bedienen bij het uitklappen. En resulteert in een vlakke laadvloer en ongehinderd zicht wanneer er geen rolstoelpassagier mee rijdt. Uiteraard is de bodemverlaging keurig afgewerkt met passende stof.

Qua zitposities zijn er diverse keuzemogelijkheden. De bank op de tweede zit rij blijft gehandhaafd, De banken op de derde en vierde zitrij kunnen vervangen worden door TriflexAIR stoelen. Dit zijn een van de meest comfortabele, veilige en compacte  draai/klapstoelen die verkrijgbaar zijn.

Maak een afspraak en bespreek alle opties met uw ombouw specialist.

RDW Volgens de Europese richtlijnen getest en RDW goedgekeurd
PSA Ombouw met officiële Stellantis fabrieksgoedkeuring met behoud van de fabrieksgarantie
EU Europese typegoedkeuring afgegeven door de RDW

ZITPOSITIES

AFMETINGEN OMBOUW

STANDAARD UITVOERING

  • Bodemverlaging tot tweede zitrij
  • 4-puntsgordelbevestiging voor de rolstoel met verstelbare 3-punts veiligheidsgordel voor de rolstoelpassagier
  • Taxi oprijplaat zorgt voor vlakke laadvloer
  • Bodemverlaging volledig bekleed met bijpassende stof
  • Met LED verlichte oprijplaat voor betere zichtbaarheid bij inrijden
  • Terugplaatsen middendeel achterbumper, waardoor het originele uiterlijk behouden blijft
  • Originele zitplaatsen op de tweede zitrij blijven na ombouw behouden

OPTIES

  • Eén of twee draai-klapstoelen TriflexAIR op de derde zitrij
  • Parkeersensoren achterkant blijven functioneel (indien aanwezig)
  • BodyGuard  rug- en hoofdbescherming voor de rolsstoelgebruiker
MEER PRODUCTEN
© Copyright 2017 Tripod Mobility