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SPACETOURER E JUMPY COMBI M COM CONVERSÃO LONGA

A conversão é possível na versão M (4.959m) do Citroën SpaceTourer e Citroën Jumpy Combi. O veículo convertido possui as seguintes aprovações:

RDW Testado de acordo com normas europeias e aprovado pela Autoridade Automóvel Holandesa (RDW))
PSA Conversão com Contrato de Vários Estágios PSA
EU Homologação europeia
RDW Testado de acordo com as normas europeias e aprovado pela Autoridade Automóvel Holandesa (RDW)
PSA Conversão com Contrato de Vários Estágios PSA
EU Homologação europeia

POSIÇÕES DO BANCO

traveller seating positions

DIMENSÕES

CONVERSÃO PADRÃO

  • Piso rebaixado da traseira até entre a fila da frente e a segunda fila de bancos
  • Sistema de amarração para cadeiras de rodas de 4 pontos com cinto de segurança de 3 pontos ajustável para o passageiro em cadeira de rodas
  • Tanque de combustível modificado e sistema de exaustão para acomodar um piso profundo e nivelado
  • Rampa de táxi dobrável que cria um piso de carga substancialmente plano
  • Chão rebaixado coberto com estofos a condizer
  • A parte central do para-choques traseiro será colocada para manter a aparência original
  • Os sensores de estacionamento originais permanecem funcionais após a conversão
kit multi

OPCIONAL

  • Configuração do banco: Um ou dois bancos fixos na segunda fila de bancos à esquerda e/ou à direita do piso rebaixado. Uma ou duas cadeiras giratórias TriflexAIR na terceira fila de bancos
  • Easypull (Sistema de travamento de guincho e cadeira de rodas em 1, operado com controlo remoto sem fio)
  • Bodyguard (proteção de costas e cabeça para o utilizador de cadeira de rodas)

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