A conversão é possível na versão L2 do Peugeot Rifter 2018.
Peugeot Rifter L2 2018
PEUGEOT RIFTER L2 2018
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Testado de acordo com as normas europeias e aprovado pela Autoridade Automóvel Holandesa (RDW) |
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Conversão com aprovação PSA Group e com garantia total de fábrica |
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Homologação europeia |
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Testado de acordo com as normas europeias e aprovado pela Autoridade Automóvel Holandesa (RDW) |
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Conversão com aprovação |
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Homologação europeia |
POSIÇÕES DO BANCO
DIMENSÕES
TRANSFORMAÇÃO STANDARD
- Piso rebaixado da traseira até os bancos dianteiros.
- Sistema de amarração para cadeiras de rodas de 4 pontos com cinto de segurança de 3 pontos ajustável para o passageiro em cadeira de rodas.
- Tanque de combustível modificado e sistema de exaustão para acomodar um piso profundo e nivelado.
- Rampa leve dobrável dupla com design de visão clara que permite ver através da janela traseira.
- Chão rebaixado coberto com estofos a condizer.
- A parte central do para-choques traseiro será colocada para manter a aparência original
OPTIONAL
- Restauração do banco traseiro original e banco com espaço para três ou montagem de um ou dois bancos Tripod (amovíveis) na segunda fila.
- Rampa de táxi dobrável que cria um piso de carga substancialmente plano.
- Easypull (Sistema de travamento de guincho e cadeira de rodas em 1, operado com controlo remoto sem fio).
- Bodyguard (proteção de costas e cabeça para o utilizador de cadeira de rodas).
- A parte central do para-choques traseiro montado na parte de trás da rampa em vez de na escotilha.
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