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MERCEDES-BENZ CITAN L TRANSFORMADO COM RAMPA E PISO REBAIXADO

***Já não produzimos kits TPMR para este modelo.***

O veículo convertido possui as seguintes aprovações:

RDW Testado de acordo com normas europeias e aprovado pela Autoridade Automóvel Holandesa (RDW)
Daimler Conversão com Contrato de Vários Estágios Damler
RDW Testado de acordo com as normas europeias e aprovado pela Autoridade Automóvel Holandesa (RDW)
Daimler Conversão com Contrato de Vários Estágios Damler

TRANSFORMAÇÃO STANDARD

  • Piso rebaixado da traseira até os bancos dianteiros
  • Sistema de amarração para cadeiras de rodas de 4 pontos com cinto de segurança de 3 pontos ajustável para o passageiro em cadeira de rodas
  • Tanque de combustível modificado e sistema de exaustão para acomodar um piso profundo e nivelado
  • Rampa leve dobrável dupla com design de visão clara que permite ver através da janela traseira
  • Chão rebaixado coberto com estofos a condizer
  • A parte central do para-choques traseiro será colocada para manter a aparência original
  • Os sensores de estacionamento originais permanecem funcionais após a conversão
MERCEDS BENZ CITAN L

OPCIONAL

  • Sistema NIVO para baixar hidraulicamente a traseira do carro (com rampa curta leve)
  • Configuração do banco: um ou dois bancos Tripod (amovíveis) na segunda fila
  • Rampa de táxi dobrável que cria um piso de carga substancialmente plano
  • Easypull (Sistema de travamento de guincho e cadeira de rodas em 1, operado com controlo remoto sem fio) 
  • Bodyguard (proteção de costas e cabeça para o utilizador de cadeira de rodas)
  • A parte central do para-choques traseiro montado na parte de trás da rampa em vez de na escotilha

DIMENSÕES

Altura de entrada: 141 cm Altura interior: 147 cm
Comprimento do piso rebaixado: 140 cm tot 170 cm (max) Largura do piso rebaixado: 85 cm

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