IRGENDWELCHE FRAGEN?

Senden Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie uns an.

Contact

DOWNLOAD

BROSCHÜRE

eWAV- elektrisch fahren Peugeot e-Traveller L3-SF

Rollstuhlgerechte Fahrzeuge sind jetzt auch in elektrisch betriebenen Modellen erhältlich. Das Modell in der Größe L3-SF (5,309 m) ist perfekt für Familien oder öffentliche Verkehrsmittel. Tripod Mobility hat hart gearbeitet, um sicherzustellen, dass dieser Fahrzeugumbau benutzerfreundlich, sicher und komfortabel ist.

Durch die Absenkung des Fahrzeugbodens haben wir mehr Platz im Innenraum geschaffen, ohne die Fahrqualität zu beeinträchtigen. Dank der angepassten Bodenabsenkung können die meisten Rollstühle problemlos in den hinteren Teil des Fahrzeugs gelangen.

Die hintere Taxirampe lässt sich flach in das Fahrzeug einklappen, so dass der Kofferraum auf herkömmliche Weise genutzt werden kann und die Sicht nach hinten nicht behindert wird. Am Rampeneingang wurden LED-Leuchten installiert, um eine bessere Sicht zu ermöglichen.

Bei den Sitzpositionen gibt es verschiedene Möglichkeiten. Die Sitzbank in der zweiten Reihe kann nach dem Umbau ausgetauscht werden. Die Sitzbank in der dritten Reihe kann durch TriflexAIR-Sitze ersetzt werden, die zu den bequemsten, sichersten und kompaktesten klappbaren Drehsitzen auf dem Markt gehören.

Vereinbaren Sie einen Termin und besprechen Sie alle Möglichkeiten mit Ihrem Umbauspezialisten.

RDW Getestet nach den europäischen Anforderungen und genehmigt von der niederländischen Fahrzeugbehörde (RDW)
Ford Umrüstung mit Stellantis und mit voller Werksgarantie
EU Europäische Typenzulassung

SITZPOSITIONEN

ABMESSUNGEN

STANDARDUMBAU

  • Geräumige Bodenabsenkung bis zur zweiten Reihe
  • 4-Punkt-Rollstuhlbefestigungssystem mit verstellbarem 3-Punkt-Gurt für den Rollstuhlfahrer
  • Zusammenklappbare Taxirampe, die eine ebene Ladefläche schafft
  • Abgesenkter Boden, vollständig mit passender Polsterung bedeckt
  • LED-Leuchten am Rampeneingang für bessere Sichtbarkeit
  • Der mittlere Teil des hinteren Stoßfängers wird an der Luke ersetzt, um das ursprüngliche Design zu erhalten.
  • Original Sitzbank in der zweiten Reihe nach dem Umbau wieder eingebaut

OPTIONEN

  • Ein oder zwei klappbare TriflexAIR-Drehsitze in der dritten und/oder vierten Reihe
  • Original-Parksensoren bleiben nach dem Umbau funktionsfähig
  • BodyGuard Kopf- und Rückenschutz für Rollstuhlfahrer
MEHR PRODUKTE
© Copyright 2022 | Tripod Mobility B.V.