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eWAV- acionamento elétrico Peugeot e-Traveller L3-SF

Veículos Acessível em Cadeira de Rodas agora também estão disponíveis em modelos movidos a eletricidade. O modelo de tamanho L3-SF (5.309m) é perfeito para famílias ou transporte público. A Mobilidade do Tripé trabalhou duro para assegurar que esta conversão de veículos seja de fácil utilização, segura e confortável.

Ao baixar o piso do veículo, criamos mais espaço interior enquanto ainda mantemos uma qualidade de condução suave. Graças ao piso rebaixado adaptado, a maioria das cadeiras de rodas pode facilmente acessar a parte traseira do veículo.

A rampa traseira de táxi se dobra horizontalmente dentro do veículo para permitir o uso convencional da bagageira e uma visão traseira desobstruída. Luzes LED foram instaladas na entrada da rampa para permitir uma melhor visibilidade.

Há várias opções em termos de posição dos assentos. O banco na segunda fila pode ser substituído após a conversão. O banco da terceira fileira pode ser substituído por assentos TriflexAIR que são um dos assentos giratórios dobráveis mais confortáveis, seguros e compactos disponíveis.

Marque uma consulta e discuta todas as opções com seu especialista em conversão.

RDW Testado de acordo com os requisitos europeus e aprovado pela Dutch Vehicle Authority. (RDW)
Ford Conversão com Stellantis e garantia total de fábrica
EU Aprovação de tipo europeu

LUGARES SENTADOS

DIMENSÕES

CONVERSÃO DE ESTANDARTES

  • Piso rebaixado espaçoso até a segunda fileira
  • Sistema de amarração de cadeira de rodas de 4 pontos com um cinto de segurança de 3 pontos ajustável para o usuário de cadeira de rodas
  • Rampa de táxi dobrável que cria um piso de carga plano
  • Piso rebaixado totalmente coberto com estofados correspondentes
  • Luzes LED na entrada da rampa para melhor visibilidade
  • A parte central ou o pára-choques traseiro será substituído na escotilha para manter o projeto original
  • Banco original na segunda fila reinstalado após a conversão

OPÇÕES

  • Um ou dois assentos dobráveis TriflexAIR na terceira e/ou quarta fileira
  • Os sensores de estacionamento originais permanecem funcionais após a conversão
  • BodyGuard proteção de cabeça e costas para usuários de cadeira de rodas
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